韩星爵赛后在解释发车时超越龙浩的细节时说道:“看到龙浩和宁威在争夺,而且他们有点碰到了,当时非常惊险,我差点就被他们撞到了,但龙浩被挤出了赛道,我顺利超过了他。”
凭借前四站比赛的出色表现,在目前的车手积分榜上,韩星爵三十分排到了榜首,紧随其后的是他的队友,拿到二十八分的龙浩。
谈到自己创造的这个新纪录,韩星爵还有点不敢相信,“我一直告诉自己是在做梦,但这些确实是真的。”
韩星爵笑着说,“在此之前我一直非常努力,上个赛季从二级方程式争取进入一级方程式。但现在,这个赛季仅仅跑了四场比赛,我竟然就成了积分榜上的领先者,而且是和那么多顶尖的车手比,我真高兴极了。”
韩星爵最后还宣布了一下下一站楚州站的比赛目标,他希望能在楚州站登顶,获得他进入到一级方程式的第一个分站赛冠军。
“第一弯对我们两人而言都有点紧张。我在内侧向其驶去,对于我们两人而言都相当冒险。但是从竞争以及从一切的角度来讲,第一个弯道都是非常重要的。我在天南失守了,所以我在这里只是设法守住而已。”
小主,
“我们发生了接触,两车非常接近。他试图将我逼向内侧,这只是一次很轻微的接触。”宁威接着说道。
“毫无疑问,我认为比赛最困难的部分就是发车。情况非常艰难,但是在那之后,我发现我的赛车没有任何问题,我设法建立领先优势,我很快便建立了起来,而且我将比赛掌握在了手中。”宁威高兴的说道。
在谈到自己的如日中天的状态时,宁威坚称:在个人的比赛方法上,并没有没有发生任何改变:唯一改变的是雷之神已经解决了初期遇到的技术问题,这使得他能在定风赛道和天府赛道发挥赛车的全部潜力。
“这是两场梦幻般的比赛。”宁威对记者说道,“在过去的两场比赛中,从自由练习到排位,我认为我们能使用在冬季测试中所取得的一切成果。我不能以这样的方式开始新赛季有很多原因,但主要是技术问题,现在我们将一切拧在了一起。”
随后,宁威表示,他从天南站的失误中学到了宝贵的经验,知道守住内线的重要性。“老实讲,(在精神上)我没有改变任何东西。
天南站,我唯一能说的是,也许我在发车时睡着了。在第一个弯,我在外侧,那就是原因。如果龙浩在外侧,他不可能超过我。”宁威回忆到。
“即便在天南站,我可以尝试在外线保住领先位置,但是我可能会像龙浩在锦城一样。所以当他处于内线时,他便占据了弯道有利的一侧,他拥有更多的机会。在最近的比赛中,我采用进攻的驾驶风格,我试着在两场比赛中守住内线,最终我成功了。”宁威接着说道。
虽然已经连续拿下两场比赛的胜利,但是宁威在谈到自己的冠军前景上,仍然非常现实。
“这真的是一个伟大的成就但同时这也没什么。尽管我赢了两场比赛 ,但是还有十三场比赛要跑,余下的比赛将是非常重要的。即使你赢了,你也没有足够的时间去享受满足,你永远需要继续工作。”宁威接着说道。
费酷德在赛后这样说道:“最后,很可能是变速箱的问题让我停住了脚步。但是非常不幸的是,由于首次进站的一次故障,让我的比赛很早便结束了。
因为某种原因,右前轮松了,我们必须调查为什么会出现这样的情况。直到首次进站前的二十四圈,我的比赛看起来超级棒!”
“我的第一节跑了很长,我的第二节也是较长的一段。而龙浩由于在其第二节中使用硬胎,因此他的速度并不是非常快。我相信,我今天拥有登上领奖台的机会。”费酷德接着分析到。
费酷德在本赛季前三场比赛中三次获得第四,而今天,这个位置由他的队友接管了。昆海轲今天的表现也非常抢眼,完成了他本赛季最好的一站比赛。
“我非常满意,因为这是我本赛季第一场无故障的比赛,你可以看看结果。”
昆海轲在比赛结束后说道。“今天,一切都按照我的计划进行,使得我能为高位置而战斗,最终我做到了。”
“我拥有一场相当完美和稳定的比赛,尽管在比赛的第二节,我在轮胎的降级上遇到了一些问题。当时我处在龙浩身后,王浩恒借机缩短了差距,但是一切都在控制当中。”
“最终,在第二次进站之后。我试着提高车速,拉大了与王浩恒之间的差距。现在,我们需要在在这个方向上继续工作。”昆海轲接着说道。
“这说明我们走上了正确的轨道。我们取得了进步,增加了信心,而起初人们都对我们产生怀疑。”王浩恒说。“在聂巍的领导下,集团内的每个人都在努力工作。这让我明白了我们可以做到什么。”
“但是真正的飞跃,我认为将在明年到来。”王浩恒接着说到。“到时候我们将继续使用现在的引擎,而今年我们没有这些相关的数据。”
本赛季红虎赛车首次使用了奔雷引擎,再此之前他们使用的是雷之神引擎。
使用奔雷引擎的选择是在聂巍的意见下做出的,目的就是让聂巍最大限度的发挥他的才华。聂巍在北极星车队的鼎盛期就是与奔雷合作。