与以往一样，车手们选择在最后10分钟进行冲刺。

成风在赛道的第二计时段再创新高，但却在十号弯跑大了，结果单圈成绩未变。

韦博世、欧米翰和宁威同样未能提高成绩。

最终，枭龙车手成风以单圈成绩1分18秒910名列第一，雷之神车手韦博世落后0.153秒居次。欧米翰领先宁威排名第三，瀛州站红银首次交锋，枭龙稍胜一筹。

第二次练习开始前赛道气温二十一度，地表温度二十九度，相比上午略有下降，但是风力减小了很多。

赛道刚一开放，威凌车手蜚立、绝影车手费酷德和两位主场作战的神龙车手就开始了计时圈。

红虎、奔雷和云秦车队也很快进入赛道。5分钟时，已经有16辆赛车开始计时圈。没错，仍留在车库内的四辆赛车来自雷之神和枭龙。

第二集团赛车之间的水平很接近。

戴尔做出1分20秒389暂时居首，而此时排在第13位的蜚立只落后了不到一秒。

龙浩在个人第四圈做出1分19秒951，当仁不让的拿走第二集团头把交椅。此时第二次练习只开始了7分钟，两辆枭龙赛车上路了。

成风在8分钟时做出首个计时圈1分19秒949立刻夺回第一。欧米翰从第二圈开始加速，仍暂落后队友0.2秒。两辆枭龙升到成绩榜前面。

十分钟，宁威前韦博世后，两位雷之神车手终于驶上赛道。宁威和韦博世完成首圈后名次仅为第五和第六，落后成风的枭龙赛车半秒。

韦博世在跑到第四圈时速度超过枭龙，以1分19秒535排到了首位。

但是令人惊讶的申迪，申迪驾驶是威凌赛车做出1分19秒344一举窜升到榜首。

紧接着诸浪军跑入1分19秒，以1分18秒863超越所有车手。我们看到申迪使用的是一套全新的硬胎，而诸浪军使用了软胎。

也就是说，赛道状况进展的非常快，第二次练习赛初期软胎已经可以发挥单圈速度优势了。乐狮的安赛特更是做出1分18秒761的单圈新高。

枭龙车队并不急于使用软胎，而是给成风和欧米翰装上了新的硬胎继续测试。

成风换上新胎之后圈速提升，在第二圈做出1分18秒763，落后同时间使用软胎的张拓为0.38秒。

欧米翰则慢了0.53秒。雷之神车队效仿此做法，宁威也在使用新的硬胎加速，世界冠军的成绩提高到1分18秒878，落后成风0.115秒，快过欧米翰。

看起来宁威的状态还是稍逊于成风。韦博世的成绩令人失望，韦博世使用新硬胎做出的成绩落后宁威0.185秒。