从陈长安那里学了不少东西。这会刘炳辉也开始算计起来了。

正产一些正三轮载重摩托车，能不能和供销社换点罐头或者鸡蛋什么的。

去肉联厂看看能不能多换几头大肥猪回来。

或者去轧钢厂换点钢筋，看看能不能再建一座单身公寓。

在刘炳辉还在幻想着怎么才能换到对工人们最有利的东西。

陈长安已经送走了史和平，站到自己办公室的窗边。

自己这个摩托车厂，到现在这个阶段，总算是走过了最脆弱的时期了。

一个月三千多台的产量，一年将近四万多的产量，在这个年代也算是能有一席之地了。

而就在陈长安和刘炳辉正在感慨的同时。祖国东南沿海的香港，霍家正在接收着从大陆海运来的两台摩托车样品。

那边传来的消息是，自行研发的摩托车，希望能够通过霍家来销往海外。

即使不能销售到欧美发达国家。但是东南亚，南美和中亚以及非洲这些欠发达地区，都可以试验一下。

没办法国家太穷了，高层已经意识到了，今年北方粮食的减产已成定局。

虽然通过实验，陈长安提供的人工增雨有一定的作用。

也已经安排相关工厂全力生产增雨设备了，但是人工降雨这个东西却有很多不确定性。

指望着人工降雨来完成粮食的增产，还是有些不切实际的。

于是就想到了从国外进口粮食，但是从国外买粮食又需要外汇才行。

但是国家根本没有多少外汇。这样就陷入了一个死循环。

而陈长安的摩托车厂，在这个时候产量大增。不管怎么说，比咱们国家落后的国家多的是。

尤其是一些国家要矿有矿，要油田有油田的国家。

没钱没粮食也不怕，有矿有油就行，我拿摩托车换，换来资源在招人换粮食，这么一倒手，说不定赚的还能更多。