刘卫红离开凌市安全部局的时候，乌鸦回到了住处，军方反谍部门的跟踪小组也跟了回来，这个过程里换了好几拨车，小心谨慎再谨慎，哪怕是车水马龙的大城市。

十五分钟后，乌鸦拖了个行李箱出现在路边公交站处。

安然连忙向刘卫红汇报：“头儿，他出来了，带了个行李箱，没开车！”

尽管安然没明说，但是正在G500上往这里赶的刘卫红依然是听出了潜台词——担心目标逃跑。

“别急，盯住他，我马上让安全部的人去机场火车站布控。”刘卫红当机立断，不管乌鸦是不是要跑，必要的措施必须得做。

挂了电话，刘卫红调出林栋梁的号码打过去：“林处长，我刘卫红。请你马上安排人手到机场和火车站布控，嗯，目标有可能要跑，我盯着，保持联系。”

林栋梁那边马上行动起来，不到五分钟，停了将近一百辆各式车辆的安全部局地下停车场里，就疾驰出去十几台车，以轿车居多，然后是高大的越野车，一台比一台性能好。全都是民用涂装民用牌照的车辆。

凌市警察系统内部有句酸溜溜的话，大意指的是市局加区分局的民用涂装公务车加起来也没一个安全部局的多。这种情况不普遍，因为凌市是军事重地，不但是军区总部驻地，还是驻扎着很多军兵种以及军事科研单位。安全保密工作压力山大，安全部局的硬件配置自然是比其他省市的要好很多。

因为工作性质的关系，公务用车的标准在安全部局这边是不那么适用的。安全部局要对付的是高素质的嫌疑人，那些人通常有很体面的社会身份作为掩护，使用得车辆通常都是性能很好的车。如果因为车辆性能的关系影响了任务，那就不是几十万车辆购置费的事情了。

国家安全至上。

林栋梁这边行动起来，那边乌鸦也招手叫了一辆的士。这个时候正是一天当中的上班高峰，几条主干道很快的就变成了巨型露天停车场，车辆行进的速度平均下来很少能超过二十公里每小时。

这对跟踪工作来说，提出了一个很大的难题。