所以这种方案最先排除。

第二种方案，那就是搜索更先进的电池技术，只不过陆恒已经购买固态电池技术，更先进的技术更贵，还是和第一种方案一样的问题。

排除一大堆可行性不高的方案后，最后只剩下唯一的解决方案。

那就是让数百艘巨舰2000海洋版的一半甚至更多，改装成航母版“充电宝”。

所有载重全都用于携带电池。

就连甲板都按照最低要求进行，最大应该能做到七八千吨电池载重。

陆恒用的电池是最先进内部版，能量密度达到500Wh/kg，市面上的其他电池，民用电池，还在80到150Wh/kg。

按照现在的电池计算，1000吨储存的电量其实达到了度。

8000吨的电池，将达到度电。

新型震爆电推发动机耗电量，陆恒也通过软件模拟计算出来了。

巨舰-2000海洋版，超级充电宝航母，总重量约1万吨，包括8000吨的电池。

使用电推发动机以20节行驶时，每小时耗电将达到3500度，50节行驶，将达到1万度，如果全部用于自身行驶，能够续航400小时。

也就是16天半。

放慢速度，一个月续航没问题。

这是充电宝航母的续航，其他巨舰2000海洋版，装载战斗机，实际重量也差不多1万吨，战斗机每架也就十几吨到30吨左右，拿出1000吨左右给战斗机使用。

小主，

还有弹射模块，厚实的甲板等等其他乱七八糟的载重，最后给电池的重量只剩下4000吨。

续航也变成了一周。

陆恒开始重新计算，充电宝版本续航半个多月，战斗机版本一周，50节航速...。

几条航线都要计算。

陆恒原本是想环球巡航，现在降低下要求，先在欧洲和华国跑个来回吧。

以现在的航速，几条航线，长的北极航行大概7000海里，还有苏伊士运河航线、好望角航线，都大差不差，陆恒最终确定为苏伊士运河航线。

到时候可以去中东转一圈，还可以在中东小萨勒曼朋友们面前转一圈，增加他们对华国的信心。

还可以在他们那里补给。

这条航线只有6000海里，五十节速度，也只需要短短5天！

就连战斗巨舰2000海洋版，也有足够的续航能力过去了。

合理分配战斗航母、充电宝航母，甚至能够中途不补给跑个来回。

陆恒必须要考虑到，华国没有那么多战斗机，压根填不满这么多航母，所以很多航母只能停放蜂巢。

好在蜂巢已经造了很久，当年研发成功，军方就下了十万订单。

这次可以全都拉出去秀一遍肌肉！

随着不停完善计划，陆恒将巨舰2000海洋版分成了两种，一种是充电宝版本，一种是战斗机蜂巢版本。

区别只在充电宝版本多了几千吨电池储能，可以中途给战斗版本充电。

续航上配合起来，和常规航母还没法比，但目前也足够使用。

未来可控核聚变研发成功，就不再需要充电宝版本，巨舰2000也许可以成为常规航母，好几个月甚至几年都待在海中。

几艘甚至几十艘巨舰2000海洋版移动到那个地方，那里就是华国军事基地！

都不需要海外其他势力配合了，华国自己就在海中打造移动军事基地。

将来还可以在空中打造军事基地...。