普里恩说过前者是个很可靠的轮机长，能得到他的认可，那么贝恩德一定不差，而柴尔弗雷曼夫差不多也是轮机长中顶尖的那一批。

所以假设U-41在那段相同时间里的航行机动距离和我们近似，那么此时他们要么处于我们右方更远处，要么就是和我们做了一个平行机动，整体平移了这些距离。

这两种情况是最可能发生的，毕竟我的枕头边放着的潜艇手册上写的：在可能遭遇深水炸弹攻击时，最佳躲避转舵为70度。

艇长们都会按规矩来，因为70度是进行很多次模拟后得出的最佳结果，手册上说，假如角度大于七十度，那么U艇的舵效就会不足，而小于七十度，就不能发挥潜艇最大的机动性。

我可是在睡不着时看了很多次手册的，毕竟这关乎我的小命。

而如果发生的情况是后者，那我和U-41的艇长就像两条犯傻的鲶鱼——哪有靠平移躲避渔夫的渔网的，这不方便人家一网子打上来啊。

不过即便得知U-41确切的位置也不能对当前的局势有所改善，现在还是要将全部赌注押在基恩身上。

虽然我“刚来”的时候对他的印象并不好，一副小年轻的做派，但他接下来的表现都很可靠，希儿还因为他的功劳授予了他二级铁十字。

在战争初期，二级铁十字的含金量还是不错的。

不过基恩会很快发现，他那枚奖章含金量的下降速度都快和校长治下的法币的贬值速度旗鼓相当，但只要他这次能发现敌方军舰的航线，我就用邓尼茨的信誉保证会给他申请一级铁十字勋章。

我刚在心里和自己说完，坐在我身旁的基恩就扭头对我道：“敌舰航线判定，正于右舷半圆舷角032度，误差三度。”

呃，手册上有着一章，标题叫航向与方位表述，不过上面写的又是几何、又是三角换算，导致我刚翻到这一章就一觉醒来之后了……

指挥舱的大副弯身过来，拿着纸笔坐到后面的无线电小隔间，计算片刻道：“我方于其最短距离为0.48海里，安全。”

这一结果刚报出来，我的心也刚放下，基恩便继续更正道：“航向更新，敌舰转向022。”

“0.37海里。”