我借着施佩伯爵号亮着的夜间红灯看了看，这就是在U-47号上特制的烟。

“有普通的吗？”我将那支还给了大副道：“这U-47联合移动制烟厂出品的太珍贵了，应该留作纪念。”

“没事，这次我们要和威廉·沃纳指挥的U-55号的艇员要一起将那艘大型潜艇开回去，只要我们返航时再遇到一艘运输烟草的货轮，还能制作一次。”大副换了一支递给我道。

“那是小概率事件。”我摆摆手道。

大副看向我，滑着了IMCO打火机，将火苗凑到我面前道：“我以前也是这样认为的，不过其他艇员一致认为，奥拓艇长能极大地增加遇到和发现商船的概率。”

我刚想反驳什么，但施佩伯爵的起重机已经将救生艇放到了海面上，雷尔大叔也将栏杆上捆着的绳梯放了下去。

我们一行人再次登上了救生艇，向着那艘潜艇划去，我们四人划得很快，不一会就抵达了潜艇身边。

他们三人第一次看到如此庞大的潜艇，尽管我觉得它也不过那样，但比U艇更大的甲板、更大的舰岛和更长的长度都让大副、雷尔和柴尔弗雷曼夫赞叹不已。

我们登上了甲板，大副低头研究着上面的铺设的钢板，我则看到了站在那里的水兵和对方陆军将领。

“你们好啊，检查的怎么样了？”我向那两负责检查的人走去，边走边问道。

“物资没问题，和您给我们的清单没有出入。”他俩点了点头。

我拿过他们签字的单子，交给了大副道：“按要求需要你再清点一次，正好你先进内部去参观一下。”

大副对后面的雷尔大叔和柴尔弗雷曼夫示意跟上，他们爬上舰岛开始了二次检查，而我则开始站在翻译身边，正式给出对面交易回复——“我这里有一个好消息和一个坏消息……”