我搭了一辆顺风的卡车，它要去给港口补充水果，我就坐在苹果里。

“艇长，我怎么感觉您又胖了一圈？”司机费力地将我扶了下来。

“有吗，没有吧，我都感觉自己已经瘦了很多。”

我摆了摆手，示意他们去忙工作，不要再跟着我了。

然后我找到了完成离艇任务，准备享受假期的大副，递给他一个苹果，告诉他来自雷德尔的紧急任务，让他去集合艇员，我要先去不莱梅接受U-490，检查潜艇是否已经准备好远航。

趁着赶路的空隙，我给米娅又写了一封信，当我看到不莱梅巨大干船坞厂房时，天已黄昏，夕阳照在河道和厂房之上。

翻遍口袋，最后在酒瓶的下面找到了团成一团的军官证，站岗的士兵仔细辨认了半天，然后才将我放了进去。

我要找的U-490号在最大的三号船坞，现在潜艇已经停靠在了那里，收到总部消息的军官站在那里等着我，我和他相互敬礼后爬上了潜艇，他向我介绍了潜艇相较于原版的区别，总体结构采用了两个8字并排的结构，相当于在原先的“望远镜”主体结构下增加了两个空间。

原先舰首上下两层共计8个的533 毫米口径鱼雷发射管改为了上层四个，下层腾出来的空间全部用来储藏物资，基本尺寸为艇长 122 米，全宽 12 米，和原型潜艇的尺寸一致，但多了两个小空间，排水量来到了水上排水量 3650 吨，水下排水量 6980 吨。

动力方面采用日耳曼尼亚造船厂制的 2 具增压器、6 汽缸、4 冲程 F46 柴油引擎，使得航速达到了水上最高15 节，水下5节，续航方面能以10节航速航行 63,450 千米。

艇上共备鱼雷32条，设计潜深为100 米，最大潜深 200 米，比原型潜艇有了很大的进步，同样装备了德系水听和长天线，雷达则因为无法整合而暂时没有装备，从总部直接调拨过来的Fug X1已经安装到了指挥舱后面，被用带着“绝密、离港后开启、回港封存”的盒子锁着。

那名军官将钥匙交到我手里道：“全部所需补给会在今晚补充完毕，预计凌晨可以离港。”