中午许大茂一尽地主之谊，在红星餐厅请了大家吃饭。

最终红星炮艇机被吴少明接收了。

他欢天喜地的把飞机开回了南苑机场。

炮艇机的出现，让所有的空军将士倒吸凉气。

他们不敢相信，这是人类造出来的家伙吗？满身狰狞的炮管让大家沉默了。

大家已经能想到，这玩意要是开到敌人的脑袋上一顿开火会形成什么样子，那绝对是地狱烈火。

空军现在接收了红星厂的运输机，加油机，炮艇机之后实力扶摇直上。

原本空军的小破差的格局被改变了。

现在空军和后勤部门开始为如何分配这些运输机争的不可开交。

有人认为应该把这些野战运输机用来专门运载货物，有人认为应该分配给空降旅。

最终空军的领导不得不平衡各方面问题，将运输机平均分配给各单位。

几方都得到了飞机也算初步满足了，毕竟这么先进的飞机谁不想要。

尤其是空降部队欣喜若狂。

我国空军陆战第1旅成立之初，仅有从大鹅那里购买的300具降落伞，缴获的几架漂亮国制C-46飞机和大鹅的伊尔-12飞机。

这些飞机数量少就不说了，还都是过时和破损较为严重的飞机，根本无法满足空降官兵跳伞训练的需求，现在好了红星运输机一次就能装90多人进行跳伞。

而且伞兵们感觉这红星运输机就是给他们伞兵造的一样。

许大茂虽然被禁止去战场，但是在飞机维护保养上还是必须要帮助空军培养一些人才的。

现在空军在红星飞机制造厂专门开设了地勤和飞机维护保养培训班。