台湾与琉球，终于被联系到一起了。

因为接下来的较量，都要围绕这两片岛群展开，舰队自然要担当起主角。

而在当下，冲突双方的海上实力对比，是这样的。

日本一方，其实是很弱的。当时的日本海军，只有十几二十艘军舰，或是勉强能称之为军舰的船只，总排水量不过16,000余吨。

而且，虽然是岛国，但日本无论官方还是民间，可用于远洋的轮船，都少之又少。以至西乡从道远征台湾，还要现去雇佣或购买西洋商船。

日本海军的这些舰船，绝大多数都是在德川幕府时期，由旧幕府和各藩，通过五花八门的渠道，外购得来的。

而且多是已经使用过多年的二手，甚至是多手货！

在这些杂七杂八的舰船中，排水量超过千吨的，只有6艘。

分别是，2,500吨的“龙骧”号，1,300吨的“东”号，1,400吨的“日进”号，1,900吨的“筑波”号，明轮的1,200吨的“春日”号，和1,000吨的“富士山”号。

其中“龙骧”号和“东”号，为木质包铁壳的铁甲舰，是日本海军中的绝对主力。

在西乡率领的征台军阵中，除了“日进”号这艘千吨级战舰外，另一艘“孟春”号的排水量只有300多吨。

日本海军的对手，是商团水师营和船政水师。

这两支水师，单拎出来哪一家，都够日本海军喝上一壶的。

船政水师方面，拥有舰船13艘，全部为船政局自行建造，皆是新舰，状态良好。总计排水量14,700吨。

其中战斗力最强的，要数船政水师的旗舰，1,500吨的二等巡洋舰，“扬武”号。

此外还拥有1,400吨的“万年清”号兵舰，3艘500吨的“湄云”级炮舰（同级舰5艘，有2艘已调拨北洋），4艘1,200吨的“伏波”级兵舰，和4艘1,200吨的“永葆”级运船。

以船政水师的舰队实力，对付西乡从道手下那几艘小船，完全可以轻松拿捏。

而商团水师营，更是拥有战舰16艘，总排水量18,800吨。

其中千吨以上的巡航舰10艘，千吨级兵舰2艘，千吨以下炮舰4艘。

各舰的详细情况，以前的章节里都有介绍，这里不再赘述。