并且在第二年于埃尔斯维克开建了新的，包含九个造船台的造船厂。该公司也成为欧洲第一家，既能造船又能生产火炮的厂商。

时间到了十九世纪八十年代中后期，防卫军海军在一场“江法战争”中的表现和发挥出的作用，在远东地区掀起了一轮海军建设的热潮。

大清因此，再一次的意识到了海防的重要性。而海对面的岛国，更是将发展海军列为了国策。

这两方也均在这一时期，积极努力的外购新式战舰，以增强自身实力。

日本购入了两艘“浪速”级防护巡洋舰。清政府则订造了两艘“经远”级装甲巡洋舰，和两艘“致远”级防护巡洋舰。

在这当中的四艘防护巡洋舰，皆是阿姆斯特朗公司的产品。

与之相比，防卫军海军现有的巡洋舰，则都是旧式无防护样式的，除了数量较多外，在性能上反而已经落后。

此种情况，迫使两江不得不在重新审视了现有实力后，再度开启了海军的规模化建设。

其重点举措之一，就是要从海军强国引进新式战舰，以图染指海军发展的最新技术。

首先选取的目标，就放在了当下最为流行的“防护巡洋舰”上。选择的厂商，则是在此方面有着丰富经验的阿姆斯特朗公司。

两江与该公司早在几年前，就因给铁甲舰配置火炮而有过交易。后来又不断加深合作，在陆军和海军都进行过多次的火炮采购。

因此，此番双方间的沟通十分顺畅，并于1888年初签订了造舰合同。

阿姆斯特朗-米歇尔公司根据合同，将依照该公司正在为意大利建造的“皮埃蒙特”号巡洋舰为母型，为两江建造两舰。

两舰均在埃尔斯维克造船厂建造，每艘舰的工期为二十四个月，单舰总体费用约20万英镑。

两舰于同年的3月和6月开工，之后分别被命名为“疾风”号和“雷霆”号。

对于第一次为两江造舰，阿姆斯特朗公司十分重视。两舰的建造进程也很顺利，分别于1890年2月和4月陆续完工。

为了锻炼和展示，两江海军首次派出官兵远赴英伦，将两艘新舰先后接回，并在沿途向列国展现了良好的风貌。

入役之后，根据防卫军海军的战舰等级划分标准，“疾风”级被列为了二等巡洋舰。