旅顺的缺点在于防御尚未完善，优点则有冬季海面不结冰，以及靠近战区能对战局起到更大的影响等等。

至于海参崴的优缺点，却恰好与旅顺相反。

如此一番比较之下，两地似乎各有利弊，然而战争刚刚开始，就把舰队调往偏后方的海参崴，这必然会遭受到众多的非议，那么最后的结论也就只能是旅顺了。

于是，在沙俄宣战的数日后，阿列克赛耶夫就发出了命令，要海参崴分舰队抓紧做好准备，抢在冰封之前，离开海参崴，转移至旅顺汇合。

这个命令一下达，立刻为远东舰队的诸多将领所质疑，其中就包括刚刚得到任命和晋升的海参崴分舰队指挥官，海军少将卡尔?彼得洛维奇?耶森。

这些人认为，不管远东舰队的对手是谁，同时保持旅顺和海参崴两处的存在，都是十分有必要的。

这至少当有一边遭遇不利时，另一边都可以成为其转移的去处，并且有能力予以接应和提供支援。

可是阿列克赛耶夫的威势，却没有人敢于挑战，最终执行命令也就成为了无奈的选择。

经过一番紧张的准备后，12月初，耶森率领着自己的分舰队，小心的穿过已经结出一片片浮冰的海面，离开了海参崴。

这支出航的分舰队，由四艘大型装甲巡洋舰、两艘防护巡洋舰和两艘驱逐舰组成，余下的几艘炮舰和辅助舰只，则被耶森留在了海参崴。

编队的核心主力是四艘装甲巡洋舰，12,500吨航速19节的“露西亚”号和“风暴克星”号，11,700吨航速18节的“留里克”号，以及8,300吨航速16节的“纳西莫夫海军上将”号。

两艘防护巡洋舰分别是，由德国建造的6,600吨航速23节的“勇士”号，和美国建造的6,500吨23节航速的“瓦良格”号。

两艘驱逐舰则为同属“迅捷”级的，250吨航速27.5节的“迅捷”号和“顺从”号。

（按：该级舰原名“猎鹰”级，因沙俄海军部于1902年3月下发的《第四十三号通文》中的新命名规则，而同其他所有驱逐舰一起，以俄文形容词进行了统一的更名。）