他估算了一下，若这份情报属实，而且沙俄舰队是径直奔向朝鲜海峡而来的，那么依通常巡航速度计算，最多大概用不了十个小时，敌人就将到达对马岛附近海域。

本着宁可信其有的态度，他命令拍报给前出的第七巡洋舰中队各舰，要他们加强戒备，扩大侦巡的范围，一旦发现敌情立刻报告。

此后，第三分舰队一面紧张的做着临战前的各项准备，一面焦急的等待着前方的消息。随着时间的推移，又越发对之前得到的情报产生怀疑。

直到大约十三个多小时之后，终于收到了侦察舰传回的报告，在釜山海峡中部，发现沙俄舰队！

于是新的命令立刻下达，各舰抓紧进行最后的准备，随后出港整队，应战敌方舰队！

素来以果敢和机智着称的耶森，怎么会比陈经元的预测，迟到了四个多小时呢？原来是运气不佳的海参崴分舰队，从离港后就遇到了麻烦。

要说耶森之所以选择途经朝鲜海峡这条航线，理由只有一个，近！

具体的原因是，在旅顺方面传来的命令当中，明确的要求他务必将海参崴仅有的两艘驱逐舰带来，以缓解舰队严重缺乏小型舰艇的急切需求。

在敌情不明的海域远航上千海里，除了风浪的考验还要随时提防敌方舰队的拦击，带着仅两百多吨的驱逐舰，无疑是拖着累赘，如果遇到高海况，连航行安全都无法确保。

可是军令如山，耶森只能遵从，同时也制约了他对航路的选择。

事实上，海参崴分舰队中的累赘，还不止这两艘小船，老旧的“纳西莫夫海军上将”号建成于十九世纪八十年代，机械老化且缺乏保养，行动缓慢。

建成时间略晚几年的“留里克”号，也成为了拖油瓶，一路上轮机故障不断，只得边修边行，状况时好时坏，同样影响了编队的航行速度。

就这样，耶森带领着他的这支令人担忧的分舰队，一路前行，驶向了他们途经的下一处海域，济州海峡。