耶森对“纳西莫夫海军上将”号的观察要更为细致许多，他透过望远镜看到，该舰的腰部有浓烟冒出，估计是锅炉舱室遭到了破坏，而且舰体已经出现了明显的左倾。

叹了口气后，他又把镜头转向了己方的其他战舰，所见到的景象皆很是不妙。

放下望远镜后，耶森陷入了片刻沉思，对战场情况愈发感到焦虑的他，不得不考虑，是否该做最坏的打算了。

不久之后，海参崴分舰队的情况进一步恶化，“留里克”号和“瓦良格”号几乎在相同的时刻，也挂出了无法保持队列的信号旗，开始右转脱离战线。

编队之中半数舰只都已无法战斗，这意味着什么，不言而喻。

然而还未等耶森下定决心，华夏舰队却抢先一步有了新的举动。

看到了敌方的种种颓势，同时双方编队也已经航至济州海峡的西口附近，为了防止敌人逃入开阔海域，陈经元指挥己方编队进行向右转向45度！

他要利用己方的航速优势和已经超出的身位，压向敌方编队的排头，迫使其采取相同的转向，以此来封闭住通往海峡之外的航路。

耶森原本是打算让自己的舰队再坚持一下，直到驶出这狭窄受限的海峡后，再展开新的机动。

然而此时的情况已经由不得他再坚持原来的想法了，为了避免遭到对手的横头炮击，只能被迫的也随同对方进行转向。

不过耶森并不想完全按照对方的意愿行事，在下令编队转向的同时，他指使后方各舰可以自由行动，寻求自救，甚至分头突围。

只留下“风暴克星”号继续追随旗舰，一同牵制对手的注意力，为友舰争取时间。

这样一来，完成转向后的“露西亚”号和“风暴克星”号，将航速提升至17节，向西北方向冲去。

同时，尚能保持航速的“勇士”号，则调转船头驶往了正东方向，企图从反方向高速逃离战场。