与其他“后日德兰型”主力舰一样，“白驹II”级战列舰在防护上也采取了对核心部位进行“集中防御”的设计思路。

这些需要被重点照顾的部位，主要有动力舱室、指挥系统建筑、弹药库和主炮等。

为了在有限的吨位条件下，尽可能的加强对这些要害的保护，在设计上就要做出更多的考虑。

处于中心区的各个设施，包括两端的主炮塔在内，都被布置得十分紧密，以图最大化的压缩这个核心区域的长度。

此外，为了节约吨位，在保证强度和质量的前提下，广泛的采用了能够降低结构重量的新型材料，以及可以减重的建造方式。

在装甲结构极为复杂的“白驹II”级上，位于一号至四号主炮塔之间的侧舷主装甲带，最大装甲厚度为350毫米，并首度尝试使用了倾斜装甲，装甲带在向下延伸时形成了17度的内倾。

这条主装甲带的上缘高于中甲板，下缘则延伸至水线以下，最终探至防雷突出部的侧后，装甲厚度也逐渐减至180毫米。

横在主装甲带两端，即一号和四号主炮塔基座外侧的，是装甲最大厚为280毫米的横向水密主舱壁。

在舰体侧舷主装甲带之外，则依然保留了不算十分完整的上装甲带和前后装甲带，但装甲的最大厚度只有70毫米，聊以抵御轻型炮弹和弹片的破坏。

在水平防护方面，“白驹II”级采用全平甲和多层装甲甲板的模式。

其中最为厚实，也是最具连贯性的是下甲板装甲，核心区域的装甲最大厚度为150毫米。

中甲板装甲的最厚处位于舰体后部，这个最大值为100毫米。

此外，在部分要害部位还设有上甲板装甲，其最大厚度为50毫米。

主炮塔的正面装甲厚达420毫米，侧面和后面的装甲厚300毫米，顶部的装甲厚180毫米，基座的最大装甲厚度为400毫米。