侧舷的唯一装甲防护，是位于前后主炮之间，从中甲板延伸至水线以下的主装甲带，其水线处的最大装甲厚度为70毫米，水线以下为50毫米。

水平防御采用平甲式单层装甲甲板，装甲最厚处为35毫米。

主炮塔的装甲最大厚度为35毫米，指挥塔装甲的最厚处为85毫米，舰员编制502人。

由于体型有限，舰体水下部分的防护，主要依靠主装甲带在水下的延伸部，和舰体舭部的隔舱结构，以及优化设计的双层底和水密分区。

在火力配置上，“长沙II”级以八门1916年型50倍径152毫米炮为主炮，沿舰体中轴线安放于前后背负式摆放的四座双联装炮塔内。

防空武器为八门单装1920年型40倍径76毫米高射炮，两舷则各装有一座三联装533毫米鱼雷发射管。

舰体舯部搭载有一架水上飞机，并装有一部弹射器和回收用的吊车。

国防军海军发展“长沙II”级的主要目的之一，便是替换四艘1913年服役的“琼山”级，以图在不断更新换代的过程中，还能继续维持二十八艘的二等巡洋舰规模。

基于同样的理由，在随后的1925年4月至1927年9月间又建造了四艘新舰，用以替换四艘1914年间入役的“成都”级。

这四舰的建造任务，依旧被平均分配给了雷州和胶州两家海军造船厂，各舰分别为“武昌II”号、“济南II”号、“福州II”号和“桂林II”号。

“武昌II”级二等巡洋舰的平均造价为455.4万华元，其整体上基本延续了“长沙II”级的设计，只是在局部细节上有所调整，算是“长沙II”级的改进型。

外观上最大的不同，便首次采用了方形舰艉的设计。

相较于传统的巡洋舰艉，方形艉因为能够降低航行中的能量损失，并有利于改善阻力性能，所以更适合高速航行。

“武昌II”级的舰体全长为162米，宽15米，长宽比较“长沙II”级更大，吃水4.6米，标准排水量5,070吨，每舰编有505名官兵。