在这期间，他们与东北方向的第七分舰队一道，几乎掐断了日本在相关海区的海上交通，令日军的朝鲜方面军苦不堪言。

在陆军情绪激烈的抱怨下，主力舰只暂时无法出动的日本海军，不得不派出轻型战舰出海应对，又往往遇上对方大舰压阵而只能掉头逃窜。

不久后日军便发现，国防军的舰队不仅限于切断日军的海上交通线，还时常派出舰只抵近朝鲜半岛南部的各近岸处进行侦察和勘测，这分明是在做着登陆地点的筛选。

这一情况立刻引起日本陆军的强烈反应，为了防止朝鲜方面军落入腹背受敌的窘境，再度要求海军务必派出主力舰队保卫海岸线。 重生之末日旅途

诚然，抗击登陆作战的最有效办法就是进行海上遏止，拥有相关海区制海权的一方，也掌握着该区域内海岸攻防的主动权。

因此为了防范对手进行登陆，日本联合舰队就不得不大规模出动，与华夏舰队展开新一轮的海上争夺，而这也正是国防军希望看到的。

其实国防军之所以开展勘察海岸的行动，是有着三个目的，其中之一便确实是寻找在敌后进行大规模登陆的理想地点。

其二是要寻机输送一些小股部队和物资上岸，遂行敌后作战任务和为朝鲜义军提供支援。

而最主要的目标，则是要逼迫日本海军的主力出动，并把握时机力争将其歼灭或打垮。

为此，国防军海军已经进行了充足的准备，在兵力上除了投入整支第五分舰队外，还调来了第三分舰队的航空母舰编队，活动于预计交战海域的近边，随时准备予以支援。

在“济州岛海战”后，第三分舰队把麾下的航空母舰第二支队并入了第一支队，又在纳入了巡洋舰第一支队和驱逐舰第一支队后，共同组成了“航空母舰特别编队”，作为一支主力编队独立遂行作战。

该编队辖有“武夷山”号和“燕山”号航空母舰，“甘肃”号、“青海”号、“湖北”号和“河南”号重巡洋舰，以及驱逐舰“雷师”号、“九凤”号、“竦斯”号、“比翼”号、“虎蛟”号和“貔貅”号。

在战术上，国防军深刻的总结了前面阶段战事中的经验，特别是夜间作战的教训，官兵们在多方面已经做好了充分的准备，只待海上决战的到来。

日本海军方面，受迫于高层和陆军的压力，加之严峻的局势令其无法再避战下去，便也聚拢可用战力准备出海施展拳脚。