另一方面，英国则提出应继续加大军控的力度，以确保在本国国力不断衰落的情况下，仍能保持海军的地位不被别国超越。

同时英国还对华夏、法国和意大利，特别是华夏，在驱逐舰等轻型舰只方面的违约行为，表达了强烈的不满。

相反的，华夏的代表则认为，新的军控办法不应限制各类战舰的单舰建造标准，而只需对各国海军可保有战舰的总排水量做出设定即可。

至于每个国家在本国享有的总排水量范围内，如何搭配安排不同类型的舰只比例，则应由其根据自身国情自主决策。

华夏的这一提法，得到了法国和意大利的支持，三国还一道提议应把德国和“红色露西亚”也拉入谈判之列，这样的裁军才更具实际意义。

而这些当然为英国断然拒绝，各国的观点因此愈发针锋相对，反倒是美国表现出了一副无所谓的态度，还频频当起了和事佬。

就这样，第二次伦敦会议足足进行了四个月，与会各方却依旧没能达成最后的决议，最终不欢而散。

这就意味着，当1936年过去后，长达十五年的“海军假日”终将结束，世界海军也将进入到“后条约时代”。

随着这个时间点的到来，华夏自信且强势的对外公布了，接下来国防军海军发展建设的总体规划。

华夏当局在这份规划中明确的指出，本国的海军发展不是为了与别国开展军备竞赛，也不会接受他国的任何干预，但海军的建设一定要能够有效的满足维护国家安全和各项利益的需要。

其中在舰队建设的计划中，列出了现阶段要维持的战舰规模，包括新锐战列舰十二艘，战列巡洋舰四艘，一线航空母舰十二艘，重巡洋舰八艘，轻巡洋舰、驱逐舰和潜艇等舰只若干。

为了实现这一目标，海军在1936年时便基本完成了各型需要补充建造的战舰设计方案，并从1937年开始，各大船厂皆全面投入到大规模造舰的工作当中。

在这场造舰大潮中，最引人瞩目的当属国防军海军为了补齐战列舰的数额，而建造的四艘符合后条约时代标准的“究极战舰”。