心里有事，注意力不集中，摩托车拐向通往修造厂路口的时候，差点撞上了一辆横穿马路的自行车，把我吓出一身的冷汗。

股份制方案被批准带给我的喜悦，本来已经被郭书记的一席话稀释的差不多了，剩下的一点又被这个未遂事故给吓跑了。

徐冰雅听到摩托车的声音，急匆匆走出大办公室，不等我把车停稳，便问我结果怎么样，领导同意了吗？

刚刚被吓的不轻，我还没完全缓过劲来，沉着脸说，叫上老孙、大海和小申，马上到我办公室开会，具体情况在会上说。

徐冰雅以为股份制方案被piss了，所以我才不高兴，怏怏不乐地转身去摇人了。

十几分钟后，班子成员聚集在了我办公室。

我拿出一本会议记录，让小申兼任记录员，把会议内容记录下来。

郭书记让企管科制作会议纪要，把矿上同意修造厂搞股份制试点专题会议的情况记录下来，这个办法启发了我。

我照葫芦画瓢，有样学样，也想把修造厂领导班子贯彻落实领导指示，研究实施全员持股方案的过程变成文字，保存下来。

我不知这样做有没有意义，只是觉得书记能这么干，我也要这么干，反正不用花钱，没什么成本。

没必要绕圈子，也不需要解释原因，我直接向大家宣布，矿长杨树林、书记郭民选亲自主持召开专题会议，同意修造厂设立股份制的汽车修理车间，同意以“职工全员持股”的方式，筹集建设汽修车间的部分资金。

其他几个人都是一脸懵逼相，只有徐冰雅笑的像盛开的花儿一样艳丽。

股份制方案是徐冰雅提出来的，其后的修改和完善也都是我和她搞的，班子其他人并不知情。

老孙的心思在厂里的生产上，天天陪着工人们加班。

别人每周还有两天不加班的时候，他可没有这个待遇，每天都要在厂里待到大门上锁的时候才离开。

筹建工作任务重时间短，黄大海和申小涛忙的脚不沾地，这段时间很少在厂里露面。

他们只知道筹建资金有了来源，不用再扣扣搜搜，可以把原来定的标准提高一些，根本不关心这些钱是从哪来的。