不是的话就是来联络叛军的。

反正逃不过一个死字。

“你是老板，你说了算。但是老板，我们的资金状况并不健康，如果再有大笔开支，将陷入紧张局面。”

“您进行下一次投资的时候，能不能稍微缓一缓？”

夏尔不甘心呀，他有分成的。

当然，他的分成已经拿了，他的想法是今年再扩大船队规模，现有水手撑起一倍规模的船队不是问题。

这样，他就能分到更多。

他本来以为资金也不是问题，现在是了。

“放心，开销很快就会降下来，明年有约二三百万的开销会被节约下来，压力会小很多。”

汤潇逸无奈的笑了笑。

他还在想在泉州搞个船厂，船政做配件厂呢，毕竟未来泉州距离永春的钢铁基地更近。

但现在，看来还没到时间。

不过，明年在他计划中是平静的一年，军费开销会降低许多，两万人，七七八八的加在一起，一百万吧。

一整年。

“看来不能随意扩军了……除非拿到更多地盘。”

汤潇逸的利润主要来自于三大类：

奢侈品、垄断贸易、本土航运的先发优势。

其他生意不是不做，例如开店铺，汤家也有投资，但利润率远不如这三类。

奢侈品短时间再难出现第二个，先发优势能保持就不错啦，剩下的就是垄断。

但这也不好弄啊……

…………

一眨眼，年就过去了。

今年不是个好年，因为反贼尚未完全平定，导致过年也没放假，许多人都怨声载道的。

当然，不包括汤潇逸，毕竟这是他引起的。

同时他也可以天天放假。

小主，

1893年1月16日，华夏版加里波第pro型装甲巡洋舰就定型了。

当然，官方代号是船政第36号船，备案是铁甲舰。

不知道为何，户部的效率变得很高，上半年四十二万两款项直接拨了下来。

汤潇逸商量着，用35号船预备的部分材料，先开始36号船的建造。

等买回来了材料，再还给35号。

所以1月17日，定型第二天，船政就开始切割钢板，36号船正式动工。

之后，汤潇逸来了永春。

“没有铁路，就是不行啊！”

汤潇逸站在永春城墙上，看着远方的车队。

这些是部分采矿设备，不到十分一的设备量，拉了一百辆牛马车。

在冲积平原的平坦区还好，虽然是泥土路面，走的磕磕绊绊的，但速度还是比较正常。

但刚刚离开平坦的冲积平原，立马出现了各种各样的问题。

沉重的设备、凹凸的路面，要么陷进坑出不来，要么牛马车的车梁变形甚至损坏。

或者干脆就一个没走稳，整个牛马车直接翻车，不仅伤牲口，说不定还要伤到人。

总之，就没有停歇过。

最后，汤潇逸选择去找詹达朝，询问他铁路什么时候能竣工。

“资金充裕、物资齐全的话，两头开工，半年便能全线开通。”