胡叶父女则是表示，李进要谢，他杨宪更要谢。

也就是说即便高速公路收费已经如此高的情况下，回本仍旧遥遥无期。

到时候山上的水源，将会取之不尽用之不竭，别说胡叶父女如今那四亩五分地了，就算是再多上十倍，也完全能够满足田地灌溉需求。

要知道距离上一次打退犯边的草原骑兵，这才没安稳两年。

轨道列车的修建成本自然无法与高速路相比，赚钱的能力同样无法与之相比。

除了建造的费用，还少不了维护费用。粗略估算，100公里的高速公路每年维护费用在8000万左右，含道路养护、机电维修、人员薪水、等等。五年一中修、十年一大修的成本另算。而大修的成本甚至可以占到路面造价的三分之一。

从立项、审批、征地、建设，整个过程持续的时间少说也得三五年，遇山开山遇水架桥，顺利的话七八年就可以通车然后坐着收钱了，不顺利的话10年以上也有。

胡叶父女就这样看着水，通过一个个木制的方框，顺着惯性，最后浇在了不远处的耕地上。

这个时候，就需要朝廷的支持。

那么，这100公里每年的通行费能收多少钱呢？按5毛钱一公里的话，假设每天有5万辆车通过，每辆车缴费50元，这样算下来一年所赚的费用大概在9亿。刨去每年8000万维护费，大概是13年回本。可不要忘了，高速公路五年一中修，十年一大修。这13年时间，又要产生几十亿的成本。

杨宪看了一眼天色，差不多也是时候离开了。

为的自然是打通，北地边防的后勤运输。

“杨大人对于我们的大恩大德，我们一辈子都不会忘记。”

即便如今杨宪的扬州已经可以说是富得流油了。

如今只能是静待时间。

“都是滑轮组的功劳。”杨宪伸手指了指远处，开口笑道。

而且胡叶手中把手每转动一小圈，身旁的水车就会跟着转动，大概转个几十下，悬崖下装了水的木框，就会被转到了山上。

虽然杨宪已经接连打下几针强心剂，可想要让其发挥效用，还得需要一段时间才行。

在他们眼中，能够做到这一切的杨宪，与神明也没有两样。