第124章 京西铁路

“王爷,铁路是什么?”

“轨道你们知道吧?来,你们看这个模型。”

古代的马车是走在路面凹槽里的,轨道一词早就有了。

戴权和齐子清是知道轨道的。

贾蓉掀开一旁桌子上的绒布,下面的一套火车模型。

“我说的这个铁路是轨道反过来,是凸出在地面上,使用钢铁修建,车辆跑在上面能运送大量货物。”

贾蓉拿起铁轨的断面模型,给他们解释。

“王爷,这要是使用钢铁来修建,那所需钢铁怕是不可计数的!”

“这个不必要担心,我有地方弄来大量的轨道。

找你们来一个是我需要一些匠人。

二一个是这是个大工程,需要很多人来做。

二位,你们的机会来了。”

“王爷的意思是让我们来做这事?”

“嗯,我提供材料技术和银子,你们出人出力。”

“好,多谢王爷给这个机会。”

戴权和齐子清一琢磨,这事能和贾蓉捆绑在一起,这是护身符啊,赔钱都要跟着干。

接下来几人商定,从勘探路基,开山架桥,如何运营等等。

窄轨小火车的在这个时代的优点非常多。

路基不需要很高的标准,

所以修建速度非常快,而且投资也比标准铁路少了十数倍。

同样是自重比较轻,所以对沿途的桥梁要求低。

不需要修筑专门的铁路桥。

是最符合此时大乾朝的现状。

贾蓉一系列的动作让工部眼红,他们不干了,纷纷上书内阁。

要求贾蓉也分配一些给他们工部来做。

可贾蓉根本就不理会他们。

秦业获封襄城伯后,得了赏赐的伯爵府就从工部离职了。

于是在工部当值的透明人贾政,被尚书和侍郎找去谈话。

这是他们能想到唯一可以和贾蓉说的上话的人。

贾政硬着头皮来求见贾蓉。

“怎么,二老爷这是有事?”

贾蓉听到贾政来访,不知道他要干什么,出于好奇就接待了他。

“这个,这个,蓉哥儿。

确实是有些事,这不是工部的上官们。