同样，我们的招商引资也需要将人和资源吸引过来。

这一切，都离不开便利的交通。”

马市长和林主任都挺直腰杆，专心致志的倾听着，不时点头示意表示赞同。

“因此，我想，是不是可以借助灾后重建的契机，将高铁建设提上日程上来。同时，争取多立项几条与周边城市的公路，从而彻底的解决我们青竹市的交通困境！”

“书记，我记得之前我们市政府不是向省交通厅呈交了项目申请书吗？”马市长似乎想起什么，突然插言道。

“马市长，你说得不错，我们之前确实向省里提交了交通立项申请书，包括青矛公路项目。”

谢成云回答道。

当初这件事还是他当选市长之后，抬头搞的。为此，他组织了市交通局，编制了青矛公路的立项申请报告，呈交到省交通厅，还专程到蓉城，借助时任副省长的杜平的关系，与交通厅的领导接洽过。

当时，谢成云也向杜省长坦承了自己的想法，希望能实现高速公路和高速铁路过境青竹。

可是后来因为李志刚和周森的调离，随后又发生了大地震，这件事就没有了下文。

即使最有希望的青矛公路项目，也是不了了之，到现在都没有消息。

“明白了，书记，我下来就与交通局一起，将这件事重新抓起来，再多跑几趟蓉城，争取先将青矛公路项目搞下来。”

马市长立即承诺下来。

“对，当时杜省长......，你们不用这么看我，那个时候就是杜省长......，杜省长也说了，高速公路和铁路项目希望不大，但青矛公路的希望极大。

现在就是最好的契机。

路一步一步走，饭一口一口吃。我们先把青矛公路搞定，持续推进高速公路和高铁的立项工作嘛。

现在灾后重建，不管怎样，省里、中央都要向我们灾区倾斜不是。有句古话说得好：会哭的孩子有奶吃。我们青竹市不能自己先放弃了。

马市长，我看这样，你可以带头，和交通局先把工作做起来，做好调研工作，然后我们再想方设法，争取将高速公路和高铁项目一个一个解决了！”