不过东江镇也有南海边地公司没有的优势，那便是靠近建奴腹地。

因为皮岛与赫图阿拉的直线距离只有大约200公里，

就算山路崎岖也增加不了多少实际路程，

反正现代的实际路程大约是350公里，其中有八九成都是公路，可能还有穿山隧道。

而以明代的道路条件，实际路程肯定会更多，可能会达到450公里，

何况还是靠马匹行军，却也在八百里加急的范围之内，

且沿途全都是建奴的地盘，并不经过其他女真部落的领地。

所以在条件允许的情况下，毛文龙可以快速奔袭建奴腹地。

1623年，毛文龙之所能取得牛毛寨大捷，

除了他前期筹备和侦察做的到位外，便是得益于这一因素。

而海参崴与赫图阿拉的直线的距离约为600公里，

实际行军不仅山路崎岖，还与建奴腹地中间隔着诸多东海女真部落的领地，

就算将来南海边地公司占领了摩阔崴，其与赫图阿拉的直线距离也有大约500公里，

实际行军与从海参崴去赫图阿拉的情况也是一般。

反正现代从海参崴到赫图阿拉的实际路程约为750~800公里，

从摩阔崴到赫图阿拉的实际路程约为570公里，

其中八九成也都是公路，其中还不乏有大量的穿山隧道和高架桥。

而以明代的道路条件恐怕少说也得增加100公里左右，且需用马匹行军。

所以南海边地公司是不可能像东江镇那样快速奔袭建奴腹地的。

但南海边地公司是一支独立的海商武装，并不像毛文龙那样受到明庭的节制，

因而也没必要像毛文龙那样配合明军的任何军事行动，

一切决策都可以随心所欲，并以确保自身利益为先。

所以相应的，离建奴腹地远对南海边地公司来说反而还是一个优势。

毕竟建奴要想对南海边地用兵，

同样也得跨越遥远的距离，崎岖的山路，以及东海女真的地盘。

所以在没有稳妥的后勤保障的情况下，建奴很难派出大军来攻打南海边地。

别说上万大军，便是五千左右的人马都够他们肉疼的了。