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我接着石琳的话说道：“乘坐这架客机的大部分乘客都是中国人，其中还有两名正在甜蜜酣睡中的婴儿，这架长达60米的波音777—200客机，从马来西亚首都吉隆坡国际机场缓缓起飞后，机舱内的227名乘客靠在座椅上惬意地期待着这六个小时的航行。可能有人还在计划着，等六点半飞机降落在京城首都国际机场时，说不定大家还能看到美丽的日出景色。哪里知道，等待他们的竟然是从这个世界上消失！”

赵志强说道：“关于马航970失踪的真相外界舆论风波不断，理由是M国为了遏制中国芯片领域在内的科技行业的飞跃发展，便精心策划了此案。

综合一年多来各种情况看，我国的国际关系日益严峻，华为被打压、中兴遭受美国封杀等情况来看，上述的传言确实有一定的说服力，然而这个传言并无证据能够予以证明。但据我国情报部门暗中调查，马航客机上的乘客中，并未有60多名中国芯片专家，而仅有6位，况且这6位也并非是芯片领域的专家而仅仅是技术人员。但不可否认的是，马航客机上存在不少高端技术人士，但是与芯片专家并不存在什么关系，所以马航失踪与M国劫持中国芯片专家这一说法似乎是不成立的。

那么，关于中国芯片专家被劫持的传言是如何传来呢？在马航失联前，中国在芯片领域的发展虽无法赶超美国的尖端芯片技术，但中国的芯片技术发展势头也十分迅猛。2013年，中国自主研发的芯片成绩获得外界的认同与赞赏。这一年是我国以更快速度走向芯片尖端技术领域的关键一年，也是半导体产业发展的重要转折点。中国取得的成绩必然会受到M国的压制，M国肯定不愿意看到我国在芯片领域能够获得发展空间。

综合以上各种信息，人们得出了这样的结论，认为是M国政府暗中操控了马航客机，成功劫持了马航客机，而由于某种因素导致客机坠毁在印度洋。”

我不满地责问道：“你在这说了半天，我们的情报部门查来查去，结论到底是什么呀？你倒是来个痛快点的结论好吧！”

赵志强说道：“我们调查的最终结果就是：最后的这个传言，最接近事实！”

我和石琳以及石军都以惊诧的目光盯着赵志强。他好像根本无视我们的盯看，眼睛里冒着凶光望着窗户的方向，怔怔地不言不语，满脸尽是仇恨；我明显听到他的牙齿咬得“咯咯”地响。

我本来想问问他，我们的情报人员是如何调查的，但又一想这样的问题不该在这个场合问出来，或许那都属于机密。所以，我张了张嘴，又闭住了。

赵志强从沉默中清醒过来，一字一顿地说道：“这架飞机起飞短短两分钟后，班机上包括应答器在内的所有通讯设备突然关闭，雷达也捕捉不到它的身影。