还是在1912年至1914年间，英国相继开工了“虎”号战列巡洋舰，四艘“铁公爵”级战列舰，五艘“伊丽莎白女王”级战列舰，和五艘“君权”级战列舰。

其中“伊丽莎白女王”级和“君权”级，都装有15英寸主炮，并采用燃油为燃料，前者还是具有最高25节航速的快速战列舰。

在同一时期，德国则开始了三艘“德弗林格尔”级大型巡洋舰，和四艘（最终建成两艘）“巴伐利亚”级战列舰的建造工作。

前者装备有305毫米主炮，后者则采用了更为强大的380毫米主炮，在德国海军舰炮口径方面创造了新的突破。

这样疯狂的军备竞赛，让战争的阴云在欧洲的上空越积越重。

在这样氛围的感染下，就连荷兰也因不久前曾经在远东遭受的刺激，开启了自家“超无畏式”战列舰的计划。

海军造舰的狂热，同样也在其他大洲传播。

1912年的日本，六十岁的明治天皇睦仁因尿毒症去世，明治时代就此落幕，随后其子嘉仁继承天皇位，是为大正天皇。

日本进行着时代的更迭，但一切事务仍在按照原有的既定轨迹前行。

依照日本“八?八舰队”的规划要求，一线主力战舰在舰龄满八年时，将由新舰对其进行替换。

在日本现有的一线主力战舰中，建成时间最早的“吾妻”号和“春日”号，将在1915年和1916年到达被替换的年限，接替的新舰则应在更早时投入建造。

然而在日本，很有一些人认为，在其主要竞争对手华夏的海军阵中，战列舰的比例要明显高于主力巡洋舰。

这些人因此主张调整日本主力舰的更替顺序，应优先建造新型战列舰，以抗衡华夏舰队。

这部分人的观点在日本很得市场，最终左右了海军的决策。