虽说科技提升战斗力，但人们却往往会因为惯性思维而令旧有的观念保持很久，直到被现实无情的打破后才会彻底的发生转变。

这样的事情在各行各业中都或多或少的存在，在这个平行世界的海军领域亦是如此。

尽管飞机和潜艇等新型装备已经在过去的世界大战中崭露头角，但遵循大炮巨舰主义，以水面作战来进行决胜的战略思想，依旧被各国海军奉为核心发展理念。

只是因为《限制海军军备条约》的存在，各国在“海军假日”期间无法开展主力舰的建造，只得找寻其他能够提升舰队实力的新方法。

而当此前一直埋头于竞相新造主力舰的各国海军，终于得空抬头重新审视自己现有的战舰时，忽然发现若把新的技术应用于老舰的改造之上，同样可以大幅提升其战斗力。

于是自华盛顿会议之后，各海军强国皆不约而同的开始了对现有战舰的升级工作，重点当然是放在了自家的主力舰身上，而且条约也允许进行此类的改造，并列出了相应的条款。

但是条约也明确的规定了，禁止改变现有主力舰主炮的“口径、数量以及伺服系统”，因此各国的旧舰改造工作便大多集中在舰只的动力、防护以及副炮等方面的升级。

其中在动力系统方面，由于有相当数量的偏老旧的战舰，仍存在着使用燃煤锅炉的情况，将其更换为燃油锅炉就成为各国海军必须要完成的工作。

另外换装更为新式的动力设备，以及修改相关舱室的布局和改善排烟系统等，也成为提高战舰航速和航程等性能的重要选择，并且还对其他方面的升级事项助益良多。

由于条约不允许改变主力舰的侧舷装甲，各国提升战舰防护性能的努力便主要集中在增强水平装甲、防雷结构和炮塔装甲等方面。

而这一类的改造，也是最为费力，并且给战舰带来最多增重的项目。

在努力提升战舰火力的方面，各国普遍采取了调整主力舰副炮的布置，和加装防空武器等措施。